Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記

運転よりシナリー重視コンセプトで、昭和40年代後半の風景再現を目指しレイアウトを製作中です。映像・画像を交えながら、製作記に加え、随想や旅行記も発信します。2016年9月より延伸線建設に着手しました。

消防屯所と火の見櫓の再製作ー1

再製作の方針が固まったので、いよいよ着工します。 下手は下手なりの工作記ですが、筆者の失敗や工夫が何かの参考になればと考え紹介します。

最初は火の見櫓の改造と照明組込みからです。 櫓本体・望楼の包装状態です。

櫓の下側3スパン、上側4スパン、望楼を取り出します、ここで気になる部分を先に加工します。 ほとんどの鉄骨クロス交点穴が貫通していません、塗装で埋まりそうです。

強度を落さないよう穴径を広げず、0.7mmドリルで貫通させました、少しでもスリムに見えればという期待です。 それでは、上側4スパンの高さを低くする作業開始です。

鉄骨クロス部を切り取る計画でしたが、現物確認すると、望楼を通す櫓柱加工リスクが高そうなので、望楼下と3スパン上部で櫓をカットし、切断面をヤスリで仕上げました。 事前に工程設計しますが、危なかったらすぐ方向転換する、いつものやり方です。

切断面同志を瞬着で固着し、下側3スパン、望楼と共に塗装します。 前回はシルバー光沢が目立ち、組立後に黒鉄色で塗装しましたが、鉄骨裏側塗装が難しく、結果的に厚塗りでボテっとしてしまいました。 その教訓から、赤鉄色を薄めてテカリ消し目的でサッと塗り、乾く前に表面をティッシュで拭き取って、シルバーが透けて残るようにしました。

小物を袋から取り出します、望楼屋根、サイレン、風見、スピーカー2個、半鐘です。

サイレンとスピーカー2個を望楼へ取り付けます、風見と半鐘は後工程です。 望楼入口柱内側床面に、それぞれ0.5mmの配線孔を空けます、写真左側は上手くできましたが、右側は位置出しをミスってメクレてしまいました。 貫通して機能上は問題ないのでヨシとします。 また、望楼屋根裏を遮光するためフラットブラックで塗装しました。

さてここで老眼には厳しいチップLED半田付けです。 1608イエローの予定でしたが、3014が入るので楽な選択をしました、増量販売で¥10/個の格安品です。 両面テープにLEDと半田上げしたポリウレタン線を位置決め固定し、短時間でサッと半田を流します。

早速点灯試験、10KΩ・9V、順電流0.6mA駆動です、裏返し状態で点灯しました。 

そっと表向きにし、再度点灯試験、白色LEDですが実際は青白色です。

暗くすると色味が良く解ります、0.6mAでは輝度が高すぎるかもしれません。

LED発光面に薄く溶いたオレンジで色差しをします。 色差しは点灯状態で行った方が色味調整が容易です。 なお、点灯中のLEDをショートさせても破損しません。

暗くしてみます、色味はほぼ狙い通りになりました、輝度は1/10程度に低下しています。

最終的な輝度調整は組み込んでから周囲とのバランスで行います。 このまま点灯状態で30分ほど放置します、自らの発熱で色が定着します。(焼付け塗装?)

最初の点灯試験でLED裏側の光漏れが大きかったので、念の為フラットブラックを塗り、点灯乾燥させます。 これで望楼屋根から光漏れすることはなさそうです。


ではまた、次回に続きます。

再募集 183系グレードアップあずさ譲渡先

消防屯所と火の見櫓工作記開始前に、本件をご案内します。

本件の応募受付は終了しました

3月15日拙ブログで183系グレードアップあずさ譲渡先を募集しましたが、期限までに1件の応募もなく、一旦〆切らせていただきました。 古い製品なので魅力がないのか、上手い話には裏があると思われたのか・・・、このまま箱の中で朽ち果てさせるより、走らせてくれる人の手に渡った方が模型冥利に尽きると考えたのが本音でした。

【露太本線試験走行:3/15記事より】

仕方ないと諦めかけましたが、応募〆切り後に約80件のアクセスがあり、その中に応募機会を失った方が居るかもしれないと考え直し、再度募集いたします。 本記事読者で、ご希望の方(ブログ開設有無に係らず)は下記を拙ブログコメント宛へお送り下さい。

①応募自由文、鉄道模型・レイアウト・183系への想いなど。(必須)

②国鉄露太本線への率直なご意見・ご感想など。(任意)

③連絡先メールアドレス。(必須)

*応募コメントは非公開ですので、応募事実は筆者以外知る事はありません。

*いただいたメアドは公開せず、本件連絡目的以外に使用しません。

*応募期限は設けず、譲渡先も非公開とします。

*応募〆切りは、その旨を本記事に記載します。

*無償譲渡しますが、送料のみご負担ください。

上記以外の詳細は、前回募集記事をご参照ください。


ではまた。

火の見櫓の調査結果

自宅から車で20分圏内にある30ヶ所近い火の見櫓の調査結果を紹介します。

【火の見櫓の役割は終った?】

火事を半鐘で報せ、望楼から火元確認し、風向きを読んで消火・避難活動指揮所になる火の見櫓の役割は、通信技術発達に伴い次第に薄れてきた様です。 筆者が住む地方都市では、市街中心部から火の見櫓は姿を消しています、絶対必要な施設ではなくなっていると思われます。 一方、古くからの部落には必ず火の見櫓があります、本来の役割に加え、防災無線放送塔として長年活用され、放水訓練後のホース干場として重宝しているとも聞きました。 調査主目的の高さについては、立地条件により実に様々でした。

望楼まで鉄鋼クロス6.5スパン、基台面積が広く推定高15mの大型タイプです。 丘陵傾斜地部落の中央より低い場所にあり、高台側の見通し確保のため高くした様です。 半鐘は望楼ではなく、約半分の高さに設置されています。 スピーカーは1基のみ、防災無線戸別受信機設置済み部落なので、市広報と時の鐘チャイムを流すのに使われています。

平地の住宅街に建つ、望楼まで鉄鋼クロス6.5スパン、推定高12mの一番数が多い標準タイプです。 ここも半鐘は低い位置にあります。 スピーカーは設置されておらず、この部落も防災無線戸別受信機設置済みで、取り外されたのかもしれません。 なお、鉄骨クロスは望楼内の腰の高さまであり、床面下は0.5スパン短く見えている様です。

同じく住宅街に建つ、望楼まで鉄鋼クロス6.5スパン、推定高12mの標準タイプです。 均整が取れた外観で、情景小物火の見櫓のモデルになった様なタイプです。

半鐘は望楼内に吊り下げられており、スピーカー4基が設置されています。

やはりスピーカーがあった方が昭和の火の見櫓らしくて良いと感じました。

市街地から離れた部落中央に建つ、望楼まで鉄鋼クロス6.5スパン、推定高12mの標準タイプです。 情景小物火の見櫓と同じ矢羽根の風見がありました、今回調査で風見付は3ヶ所、他はすべて避雷針だけでした。 ここの半鐘も中段、スピーカーはありません。

交通量が多い街外れの交差点に建つ、望楼まで鉄鋼クロス5.5スパン、推定高10mの小型タイプです、奥に見える電柱の方が背が高そうです。 半鐘はここも中段、望楼内よりも低い位置が多いのは、早く報せるためかもしれません。 スピーカーはありません。

部落の高台に建つ、望楼まで鉄鋼クロス5.5スパン、推定高9mの小型タイプです、部落内を見渡せれば、高くする必要はないということなのでしょう。 望楼サイズに対して櫓が寸足らずでアンバランスに見えます。 半鐘は望楼内吊り下げ式で、スピーカーは2段8個の重装備です。 奥に防災無線アンテナポールが重なって見えています。

調査対象外ですが、平成3年に建て替えられた火の見櫓がありました、機能的過ぎて面白味がありません。 高さ9mほどの小型ですが半鐘は中段に設置されています。


【調査で解った事】

①鉄骨7または6スパンの櫓を組み望楼を乗せている、高さ10-12mが標準的サイズ。

②役割変化により、かつて設置されていた風見やスピーカーが取り外された例が多い。

③半鐘の取り付け位置は望楼内より中段が多い。(45年前どうだったかは不明)


以上の調査結果に基づいて、火の見櫓再製作の方針が固まりました。

①鉄骨クロスを0.5-1スパン短く改造し、高さを5-10mm低くする。

 (低くし過ぎて立ち姿を悪くしてしまったら元も子もない)

②望楼屋根裏を照明スペースに使い、半鐘は中段ハシゴ脇設置に変更する。

 (調査結果の事実に基づいて半鐘と照明の干渉問題を回避する)


ではまた。