前回の続きです。

◆露太本線全図
本題に入る前にoomoriさんリクエストで作図した露太本線全図を掲載します。

全体位置関係と線路配置に絞って図面化しました。　この4ｍ四方＋αが屋根裏空間に広がってます。

◆床問題解決
東基台南端の足がどうやら床から外れそうと解りました。　メンテ用300ｍｍ幅床板移動のセコイ手は使いたくなく、と言って不足分300ｘ550ｍｍに12ｍｍコンパネ1枚調達する訳には行きません、お金の問題でなく素材の無駄が嫌なのです。

【12ｍｍコンパネ端材】
って、確認不足で1x4材1本無駄にしてるんだから世話はありません。　その再調達時に端材コーナー覗いてみました、カットした不要余材売り場です。　910x370mmの12ｍｍコンパネがありました、定尺1/5で￥273、手頃なサイズと購入しました。

【前号より転載】
部分張りの床を全長に伸ばす作業です、購入端材だと360ｍｍ余りますが切るのも面倒、物置台には使えるでしょう。

従来線エリア境界はこんな具合に段差になってました。　プロの仕事でも材料取り都合で細部はアバウト、許容誤差なのでしょう。　でも延伸線でこちら側も使うとなると小さな隙間は小物が転がり込むのでないに越した事がありません。

長さに余裕があるので調達材端面加工しピッタリ塞ぎました。　370ｍｍ幅の奥70ｍｍは床桁から外れてますが12ｍｍコンパネ強度なら問題ありません。

調達材端から一旦外したメンテ用床を貼り直します、これで東基台足問題解決、奥は350ｍｍ床桁なし、試しに乗ってみると撓みますが桁は浮かず物置台には十分です。

◆南基台の台枠製作
台枠製作作業が進むにつれてスペース制約で作業場所・居場所がどんどん減ります。

いきなり南基台の台枠完成！、途中経過写真をPCに移す際に誤って全部消しちゃったのです。　東基台より軽い素材捩れ問題がありましたが、取付法で誤魔化し、一番幅広で高い南基台の台枠を十分な強度でガタもなく完成できました。

1430ｍｍ長をそのまま使ったので、南基台端は従来線エリア鉄骨から30ｍｍの隙間しかありません。　作業都合で90度振るのが大変で設計値1411ｍｍで十分でした。

台枠前後の1430ｍｍ材捩れ誤魔化し法です。　2枚重ねて隙間なしだから狂いなしの判断が甘かったのです。　そのまま締め込むと足が捩れガタが出るので、下穴φ3をφ2に小さくし捩れ分隙間空けて締め込みました、上写真の足で2-3ｍｍ隙間空いてます。

東基台に接する部分で捩れ最大、隙間は4-5ｍｍに達します。　その分天板形状も変化する訳で、一旦はヨシとしましたが写真見て気持ちが揺れ動いてます。

奥側は捩れ影響が下に出てます、天板幅には影響しませんが背景板取付時にスペーサ入れないと背景板が捩れます。　でも更に定尺2本ロスはちょっとね。

やり直し判断は先送りして、台枠高は設計値通り450ｍｍ、メンテ通り抜け空間は高さ幅共に十分確保できました。　この写真は基台を奥に下げて撮影してます。

設計図面位置に台枠セットすると、足から狭い方の増床エリア端まで227ｍｍ、台枠端から209ｍｍです。　300ｍｍ床延長したので当然ですが、コード55検討で45-50ｍｍ有効長に悩んだのは何だったのか？　いやいやそれも楽しみの内です。

◆東基台南部の完成
床工事と南基台の台枠が完成したので、東基台南部台枠を完成させます。

652ｍｍ斜め材端面を拝み合わせ加工して2基目足に1本止め、反対端が手前定尺台枠同一面になる様に東基台2x4材足を取り付けました。　斜め材接点は3ｍｍほどヤスリ落としコーススレッドを斜めに打ち込んであります。

最終的な足位置は従来床と増床部の境界になりました。　設計図は従来床ですが定尺が1800ｍｍ＋ありそれを活かした事、斜め材取付位置変更でこうなりました。

◆南基台位置の検討
南基台は設計付位置より移動しレイアウトスペース拡大可能と解ったのでどの程度移動できるか検討しました。

第一案は南基台奥を東基台端に揃える案、定尺は1800ｍｍより長いので南基台が移動すると予想しましたがピタリ設計位置でした？？？。　この場合東基台斜め材余分はカットする事になります。　でも左側にはまだ209ｍｍのスペースがあります。

第二案は東基台斜め材端面カットで南基台に揃える場合で、南基台位置は45ｍｍ移動します。　メンテスペース床は164ｍｍになります、設計値で行くか広げるか？、線路配置に影響しますので、広げた場合の利用法を考えじっくり決めます。

第二案45ｍｍ移動時の延伸線出入口はこんな位置関係、斜め鉄骨があるので出入り自由度効果はほとんどありませんが、トンネル内交換施設列車確認が容易になります。

ではまた。

緊急事態宣言が出て外出自粛中、地域団体イベントも句会も全部中止、4月に入ってからレイアウト製作しかする事ありません。

【標高950ｍにも桜満開】･･･4/29撮影
読者の皆様も連休なのに外出自粛、記事ストックに余裕あるので連休特別企画（笑）期間中隔日更新します。

◆台枠素材調達
不要不急と言えばそうだけど1週間家に籠り切りは気が滅入る。　で、台枠素材カット表を持ち意気揚々とホームセンターへ。（4月中旬調達）

まずは2x4材8フィート2本、長手方向を透かし見て曲がりが少ない物を選び、重ねてピタリ合えばOK、製材後の乾燥条件で結構歪が出た素材も並んでるので要注意です。

次に1x4材9本、これしかないので程度の良い物選別に時間が掛かりました。

準備万端整えてたので30分掛からずカット完了、予想以上に少量です。

愛車に積んでもこの程度、中央手提げ袋に木っ端が入ってます。

2x4材木っ端3個、1x4材木っ端5個、自宅から持参した2x4材460ｍｍ余材より、大幅に減量化してご帰還です。

◆東基台　台枠の製作
外出から戻ったら念入りな手洗いとうがいです。

定尺から390ｍｍ1本取った残りは1430ｍｍでした。　設計値1411ｍｍですがこのまま両基台に使います。

南基台位置に置いて見ました、右端と左端から300ｍｍが足ですから、完全に増床エリアに収まります。　でも東基台南端足の床が不足するかもしれません。

製作プロセスは北基台と同じなので全部省略、2基の足素材12本を32本のコーススレッドで締め付けて足2基の完成です。

東基台奥台枠になる1430ｍｍ材端面を斜めカットします、北基台と同じです。

それを2基の足に取り付けました、これだけでかなりの強度が出てます。　で、前面定尺台枠取り付ければ万全の強度、ガタリともしないと思ったら台枠が捩れて15ｍｍの盛大なガタ発生、あれこれ確認し素材捩れが原因と解りました。

問題の1x4定尺を取り外して北基台に置き、手前を基台に密着させると途中から捩れ先端が浮きます。　これを基台足に締め付ければガタが出るの当然です。

拡大すると奥は3ｍｍ、手前は板厚に近い15ｍｍ以上浮いてます。　重ねて隙間出なければOKの確認法はNG、確認不足自己責任なので定尺1本ロスは仕方ありません。

今度はお店の床に置いて慎重に吟味し代替え材調達、万全強度でガタリともしません。　あんなに材料利用効率高めようとしたのは何だったんだ？、まっこれも勉強、木工は素材精度が重要と改めて認識しました。

①ガタ原因になると心配した電源コンセント取付2x4材はわずかな隙間ができました、この写真は前面台枠取付前撮影です。
②台枠高は390ｍｍ、カット通りの設計値＋1ｍｍです。
③コンセント台干渉は逃げましたが別の場所で干渉発生、基台足と床端ストッパー干渉です。　ストッパーから台枠厚18ｍｍ引いた12ｍｍ段差が北基台間に発生しました。
④プロは鑿でしょうが、鋸と彫刻刀でストッパーを欠き取りました。

北基台と接する面に天板固定の1x4材を縦に取り付けました。

2基の足中間に天板撓み防止用2x4材を取り付け、基台強度は更に向上しました。　この1m近い広い足間隔は、背景板など長尺素材一時保管場所に重宝しそうです。

順番が後先になりましたがストッパーを削って干渉解消、北基台と東基台はピタリ合いました。　写真撮影の為に定尺基台移動は大変でこんな事になります（汗）

東基台南端足位置設計値従来床端です、定尺は1800ｍｍ、斜め材は定尺台枠位置で終わる前提でそうなってます。　定尺目一杯使い南基台自由度残すと、2x4材足位置が床からはみ出す可能性が非常に高くなりました。　さてどうするか･･･です。

ではまた。

物理的には北基台に線路敷設し西側トンネル出口から雪崩覆い、県道トンネル、ドライブインの風景製作可能になりました。　で、次どうするか考えました、北基台風景製作着手してもいつかは東基台／南基台を製作しなくてはなりません。

基台用定尺材搬入して狭いスペースで作業したら完成した北基台風景をグシャッとかバキッなんて十分考えられるリスク、何たって筋金入りの粗忽者ですからね（笑）　先に東基台／南基台設計を行い、台枠を設置する事にしました。

①床張り時の2x4桁余材有効活用考えて偶然上手くできた方法なので変更しません。
②北基台は床桁位置でガッチリ固定できました、他基台も同様に固定します。
③北基台に使用した重くて場所を取る2x4材は3年以上死蔵してました、台枠製作後用途が少ない余材は最少限に抑えたいと思います。

北基台に長期在庫2x4材7本使用1本余り、調達した1x4材はカット余りのチップ2個と斜め台枠で切り落とした約250mm1本だけ、こんな状態が理想です。

◆東基台の再設計
東基台は当初定尺北基台、定尺または2mの南基台間1150㎜を架け橋状に接続する簡易構造で計画してました。

475mm幅で一番狭く1150㎜で長さも短い、農家2軒と野小屋1棟、後は水田が広がる風景で重量物はない、南北基台寄生で十分と考えた訳です。

電源コンセント取付2x4材高さを台枠載せ6mm天板張れば395mm東基台高になる仕掛けを仕込んでありました。　それが幅広長尺南基台製作困難と解り、基台分割変更でチャラになり、逆にコレが邪魔してガタの原因になる心配が出てきました。

分割変更東基台は北基台より25mm狭く35mm高いだけで斜めカットも同じ、北基台で足2本で強度十分と解ったので中央は天板撓み防止固定2x4材で足なしです。　左端に1x4材縦付けして天板固定するので、北基台同等もしくは以上の強度確保が可能です。

必要素材は2x4材が足2ヶ所上下と中央桟で439mm5本と右端切り欠き部足389mm1本の6本、1x4材が前後と左及び右斜め台枠4本と足8本です。　1411mmは定尺から389mm切り出した残り寸法で正確さは斜材と共に必要ない概寸です。

◆南基台の再設計
長さを短くしても南基台製作時のグシャッ／バキッリスクは大きく変わりません。　それに材料利用効率の観点から東／南基台の台枠は一緒に検討すべきです。

南基台は600mm幅、床面上450ｍｍ高で設計し80mm張出しを付ける計画でした。　基台分割変更で最低地点が東基台に移動し、基台下メンテ通路を少しでも広くする為に+6mmの456mm高に変更しました。　また張出しを止め690mm幅一体基台にしました。

張出しを止めた理由は図面に載せてませんが、床板12ｍｍコンパネ余材300ｘ1350ｍｍを桁1本追加してメンテ用に張ってあり、基台小型化でこのエリアに収まるからです。

【『コード55線形確定と風景検証』より転載】
従って基台強度を落とす可能性がある上記小細工は不要になりました。

東西長さは最大東基台から図右端屋根中央鉄骨まで1460mmですが、一杯に伸ばす必要はなく、定尺から東基台足を切り出した残り寸法1411mmとしました。　幅が広いので天板撓み防止桟間隔を300mmに狭くしてあります。

台枠設計図を風景設計図に重ねるとこの通り、1411mmなら倉元駅舎前風景製作／背景板位置がギリギリ収まります、定尺1800mm＋なので最終的に＋10-20ｍｍになります。　東基台コーナー隅切り位置ズレは、風景製作都合の追加部分なので問題ありません。

必要素材は2x4材が足2ヶ所上下で652mm4本、1x4材が前後台枠1411mm2本。左端台枠／桟652mm3本と足450mm8本です。

◆台枠素材集計と板取検討
東基台と南基台の台枠設計が完了したので、素材必要量がどうなって、どうカットすれば一番材料利用効率が良くなるか検討します。

2x4材は6/8/10/12フィートが調達可能で約5200ｍｍ必要、8フィート（2400ｍｍ＋）2本では不足し10フィート2本は余材が多い、8/10各1本で切り方工夫しかなさそうです。　652ｍｍx3＋439ｍｍで2395ｍｍ、8フィートピタリです、残り652ｍｍと389ｍｍ、439ｍｍｘ4本で2797ｍｍ、10フィートで余材約200ｍｍこれかなと思いました。

その時『ココに居るよ』と声が聞こえたのです、北基台で使わなかった床桁余材です。　計算すると652ｍｍ＋439ｍｍx3＋389ｍｍで2358ｍｍ、これも8フィート弱、床桁余材で439ｍｍ1本取れば8フィート2本調達で余材ほとんどなしで理想的です。

1x4材は定尺6フィートしか調達できません、必要なのは約16000ｍｍ、計算上9本で足りるので余材を出さない組合せの切り方工夫が必要です。　なお東基台斜材648ｍｍは端面加工必要なので、素材としては南基台652ｍｍと同じにしました。

次項のカット法に留意して上記板取案にしました、定尺9本で1x4材も余材が少ない材料利用効率を高くできました。

◆素材カットパズル解き
利用効率抜群の板取と必要素材が明確になりましたが、カット作業工程表作成が必要で、これが難解なパズルを解く様でした。　例えば652ｍｍ材は全て同寸が重要で±1ｍｍ程度の誤差は問題になりません、従って寸法毎カットが必須です。　切断長決めストッパー固定、材料セット、材料押さえカット手順踏むお店スタッフ手間もその方が省けます。

ようやく解いた知恵の輪が上表、12回カットで4種の長さ31本と1411ｍｍ3本、定尺1本全35本の台枠素材を前項板取計画通り切り出す事が可能です。　なお東基台は電源コンセント取付2x4材干渉防止の為1ｍｍ高くする事にしました。

ではまた。