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60年前夏の鉄道風景と俳句
拙ブログ記事の中で、旅行記と俳句は人気が低いと理解してます。 捨てる神あれば拾う神あり、少数ですが筆者余技の俳句を楽しみにしてる読者も居るらっしゃる様ですので、月末恒例として続けます。 とは言え、鉄道・旅関連句には限りがあり種切れ間近です。 北海道石狩炭田最盛期の頃、美唄駅で4110牽引運炭貨車が... 続きをみる
2026年8月のブログ記事
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JAM2026訪問記
8月21日から3日間開催されたJAM2026を訪問しました。 2017年、2018年訪問経験があり、8年振り3回目になりました。 忙しい中都合を付け、初日21日当日券で訪問し、翌日昼に舞い戻る駈足日程でした。 所感等を書き連ねます。 会場訪問1日なので、良く利用する7:39発『あずさ6号』でなく、... 続きをみる
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茅野駅発着一筆書きループ旅計画 東日本編 Vlol.2
茅野駅発着一筆書きループ切符旅計画の続編、第4日仙台からの行程です。 宮脇氏に刺激を受けた思い付きで始めた以上、途中で辞める訳には行きません。 ★第四日目ルート 仙台から山形への大回りルートで仙山線で出発します。 山形から北は出口なし、南は福島しかないので山形新幹線乗車になります。 【福島駅山形新... 続きをみる
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茅野駅発着一筆書きループ旅計画 東日本編 Vlol.1
前回更新では筆者勘違いと調査不足で、思わぬミスを仕出かしました。 幸い読者コメントで大恥をかかずに済み、感謝しております。 さて今年5月、東京で開催された大学同窓会出席に合わせ、茅野発小淵沢行きP字型片道切符で、只見線・小海線乗り鉄旅を行い、ブログで紹介しました。 【過去記事より転載】 グルッと大... 続きをみる
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国鉄一筆書き最長片道切符の話
【お詫びと訂正】・・・2026.08.23追記 8月21日公開拙ブログ記事に対し、お二方からコメントを頂戴し、札沼線石狩沼田-新十津川間は1972年に部分廃止されており、宮脇俊三氏『最長片道切符旅』実施の1978年秋には、札沼線をルートに加える事は不可能だったとの指摘を受けました。 お二方の仰る通... 続きをみる
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60年前1966年8月の鉄道風景 Vol.4
60年前1966年8月の全国鉄道風景の最終回です。 子供の頃スカ線で海水浴に行く際、父から『もう少し行くとガタンゴトンが聞こえなくなるよ』と言われ、耳を澄ましてるとジョイント通過音が聞こえなくなりました、戸塚-大船間でした。 東海道本線で70年近く前からロングレール試験運用が始まってました。 父は... 続きをみる
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60年前1966年8月の鉄道風景 Vol.3
60年前1966年8月の全国鉄道風景はまだ続きがあります。 筆者が新型車両形式名記憶を断念したのは、この時代でした。 直流急行型153・165系と近郊型111・113系の交直両用形式が次々登場し、60・50Hz用、60。50Hz両用、主電動機100・120kwで細分化され、完全にオーバーフローしま... 続きをみる
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北基台北東コーナーの製作 その12
今回は県道脇に並行する堤防の製作です。 堤防上面高さは北基台上37mmで、登り切った県道路面と同じです。 10mm土台に25mm厚カネカフォームを重ね、画材店調達の高密度2mmコルクマットと紙粘土で仕上げる計画です。 県道トンネル出口には河岸段丘ユニットベースの4mm合板が露出しており。この部分は... 続きをみる
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60年前1966年8月の鉄道風景 Vol.2
60年前1966年8月の全国鉄道風景の紹介です。 小樽築港機関区と鹿児島機関区のマスコット的存在として生き残ってた国鉄最小型蒸機B20が、遂に廃車される事になりました。 ブルーリボン賞は1958年から鉄道友の会か、その年『デザイン』『機能』『インパクト』が優れたと認める鉄道車両に贈呈され続けてきた... 続きをみる
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60年前1966年8月の鉄道風景 Vol.1
毎日全国何処かで猛暑日を記録する日が続いてます。 60年前1966年夏は通勤列車や普通列車には冷房装置が付いてませんでした。 当時の日本人は我慢強かったのでしょうか。 やはり、これほど暑くなかったと言うべきでしょう。 その夏の鉄道風景です、『8月の』と言いながら最初は7月末の積み残しです。 国鉄3... 続きをみる
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スカ線70系から111・113系へ
70系は1951年登場し、スカ線と京阪神緩行線に投入されました。 スカ色塗装のモハ42・51系（3扉改造車含む）と混成で両線の主役を務め黄金時代を築きました。 ★111・113系登場 東海道本線・京阪神快速線に80系を運用してましたが、急増する通勤通学需要に80系の2扉クロスシートデッキ付車体は乗... 続きをみる
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北基台北東コーナーの製作 その11
前回、路面がブラブラしてた県道路盤を製作し、上り勾配から水平になる部分まで固定設置しました、次は県道擁壁の製作です。 レイアウト建設再開後週一ペースで製作記公開して来ましたが、現場屋根裏の作業環境が劣悪で、少し間が空きそうです。 ★県道擁壁の製作 県道と共に擁壁基礎も製作したので基準はできてますが... 続きをみる
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スカ線 海水浴臨電 続編
スカ線海水浴臨電の話は続けて公開予定でしたが、月末が挟まり間が空きました。 前回1950-1963年の臨電を紹介しましたが、今回は1965・1966年の運転実績と、海水浴臨電関係の、知られてない裏話を含めた紹介です。 自家用車で海水浴に出掛けるのが珍しくなくなったのは1970年代半ばからで、その1... 続きをみる
