初めに、ずっと腑に落ちない事が解決しましたので記しておきます。最新のカタログを入手しまして、その中にポイント切り替え時の通電状態のイラストが載っています。＜インサルフログ＞＜エレクトロフログ＞「PECO製ポイントはインサルフログもエレクトロフログも選択式です。」インサルフログは、開通していない側のフログレールを無電にする、TOMIXやＫＡＴＯ方式の選択式です。エレクトロフログは、開通していない側のレールを同極性にして電流を流さなくする、シノハラ方式の選択式です。イラストを見れば、どちらもポイント開通側の車両しか動かないことがお解りと思います。何故かネット上で「インサルフログは非選択式、エレクトロフログは選択式」という間違った話が広がってしまったのでしょうか？どうもネタ元は「ここ」でしょうね。この中で「分岐器は、通電方法によっては選択式と非選択式に分かれる。前者の場合商品コード「SL」の後に..

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