Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記

運転よりシナリー重視コンセプトで、昭和40年代後半の風景再現を目指しレイアウトを製作中です。映像・画像を交えながら、製作記に加え、随想や旅行記も発信します。2016年9月より延伸線建設に着手しました。

詰所の製作③組立と照明組込み

詰所の製作3回目です。 視力が落ちてる上に元々工作は苦手(笑)、GM製品の組立はどこを基準にするかいつも悩まされます。

一番凹凸の少ない背面壁と倉庫扉側面を接着して基準にします。

接着剤が乾いたら床ベースに背面壁を接着します、倉庫扉側面はまだフリーです。

窓のある側面は遮光材で換気口を塞ぎました、倉庫扉側面換気口塞ぐの忘れてました。 どうも詰所は小物と工程設計が杜撰になってる様です(汗)
①換気口塞ぐならついでにと倉庫扉側面全体に遮光材を貼りました。
②室内側からはこんな具合です。
③側面外形基準で余分な遮光材をコスメハサミでカットしました。

後回しにするとやり悪くなるトロッコ設置を先に行います。
①トロッコ台は壁と同色に塗装済み、トロッコ車輪をフラットアース塗装します。
②ランナーから切り離して組立。
③詰所前に接着固定しました。
④ウェザリングでお化粧して完成です。

ここで窓のある側面を背面壁と、本箱底を床に接着固定します、三面壁ができました。

前面壁を仮組して倉庫扉側面を位置決めし、床に接着固定しました。

屋根を乗せ出入口差し掛け位置を確認します。 信号扱所差し掛けは妻面だったので取付自由度が高かったのですが、詰所は屋根が被るので取付位置確認が必要です。 現物確認すると(写真はありません)高さ角度共に予想以上余裕がありました。

①作図で差し掛け照明角度を検討します、差し掛け裏にフラットでは出入口扉を照らすだけ、足元を照らすには20度以上の角度が必要と解りました。
②LED3灯、電流0.15mAで点灯する設計です。
③前面壁出入口脇に差し掛け取付前工程として詰所看板を貼りました。

①照明用1608LEDを傾ける0.5tプラ板枕を差し掛け裏に接着します。
②角度は目分量、LEDとリード線を接着しました。
③色味調整用マスキングテープ片を電極に貼り。
④電極部分を残しマホガニーで塗装しました。

①倉庫内床に1mm穴を2ヶ所空けます。
②10kΩ抵抗リードを穴に通し裏で直角折り曲げ、床上で瞬着固定します。
③前面壁差し掛け取付部おでこに0.6mm穴を空けます。
④LEDリード線を室内に引き込み、差し掛けを前面壁に接着しました。

続いて室内照明ユニットの製作です。
①木製ブロック作業台に両面テープを貼り抵抗リード線を接着しました。
②3528LED2個の電極がリード線に接する様にセットします。

①リード線とLED電極を半田付けします。
②3mm三角プラ棒を詰所両側面間隔の長さに切り出します。 信号扱所は3mmプラ角棒でしたが、建物が小型で屋根裏スペースが狭いので三角棒を使います・

①三角棒底面に両面テープを貼ってリード線付きLEDを貼り瞬着固定します。 電極位置を高くする為に基板は使いません。
②色味調整マスキングテープを貼り重ねます。


コマ割り写真が多いですが全部で30枚、1更新の新記録です。 と言う事で組立と照明組込み最終工程と完成は次回に持ち越しです。


ではまた。

機関庫の設計

詰所製作が佳境に入る処ですが、倉元機関車駐在所には機関庫があります。 当てもなく機関庫欲しいと思っただけで、駅舎を始めGM製品に手を加えた構内建物群と雰囲気整合する市販キットがないので自作するしかありません。 となるとそちらが気になり寄り道しました、設計確認しないと落ち着けません(笑)


1.想定と資料調査

【『南基台のPeco②』より転載】・・・鍛冶屋原線鍛冶屋原
昔のTMS掲載写真、蒸機1両がようやく収まるサイズが完成イメージでした。 機関車駐在所施設は様々で必ずあるのは給水設備と詰所だけ、機関庫や給炭台があるとは限らず、一方で幹線補機拠点には転車台を備えた機関車駐在所もありました。

機関庫はホーム中央奥、詰所、給水塔と並ぶ場所に設置予定です。 倉元は生野から峠越え貨物列車補機の折り返し駅として機関車駐在所が置かれてます、往復50kmほどで夜間駐泊もなく給炭台は不要です。 しかし北国積雪地域なので機関庫はあった想定です。

【D51後補機逆推進運転の混合列車】・・・肥薩線
生野から峠越えの前補機仕業を終えたD51は下り本線2番線先端で開放され、列車発車後駐在所へ回送して給水、乗務員は休憩です。 帰りは単機回送または上り本線1番線先端で到着列車を待ち後補機仕業で生野へ戻ります、どちらにしても逆推進運転です。

【事例1:機関車駐在所機関庫】
機関車駐在所機関庫の写真を調査しました。 雨露を凌ぐだけの簡素な造りと長い煙突が特徴の機関庫です、壁は波板、屋根はスレート葺きと推定されます。 雰囲気は合いそうですが存在感希薄で情緒が足りません。

【事例2:機関車駐在所機関庫】
サイズは前例とほぼ同じ側面リブ付きの木造機関庫です、信号扱所や詰所より古風ですが馴染みそうです。 数年後の露太本線無煙化で倉元機関車駐在所は廃止され、信号扱所や詰所と共に取り壊される運命なので、このタイプを自作する事にしました。


2.設計
設計と言っても機関庫図面がある訳ではありません。 D51が肩をすぼめて休む機関庫を、建築限界と写真からの推定値及び周辺建物とのバランスで寸法決めしました。

図面を引きました、小振りな断面のウナギの寝床形です。 例示した鍛冶屋原に煙出しが見当たらず他の2例は丸煙突ですが、風景への収まりが良い2重屋根形を選びました。 最大高を信号扱所と同じ50mmに抑えバランスを取ります。


正面図に側壁位置と上下補強柱3mm角材またはH材位置を入れてあります、リブ内側にも3mm縦柱が入るガッチリした構造で製作します。 夜間足元を照らし、一息入れるD51をほのかに浮かび上がらせる暗めの照明3灯を仕込む予定です。


3.材料検討
機関庫自作すると決めたは良いけれど、ハザ棒小屋など小物やコンクリート・鉄骨構造物自作経験はあっても、大型木造建築物は始めてです。

スジ彫りにしか見えない製作中詰所壁を拡大すると、ちゃんと羽目板造形されてました、ピッチは1.5mm、となると機関庫壁にはアレ使うしかありません。

エバーグリーンラップサイディング1.5mmピッチ4061、始めて使う素材です。 手にして気付きました、この素材天地があり一方向にしか使えず板取りが非常に悪そうです。 特にリブは台形天地組合せ切り出しができず、テーパー部が全てロスになります。

【板取り検討図】
採寸すると151.5mmx305mm、1フィート角半裁で切り代端数込み寸法の様です。 機関庫147mm側壁2枚を長手方向で取れるピッタリサイズでホッとしました。 ラフな板取り検討ですが1枚で十分足りそうです。

屋根は瓦屋根では重くなるので波板、雪崩覆いに使ったメタルサイディング4526を使用予定で、屋根頂部造形が課題になりそうです。 機関庫屋根152.5mmはこの材料幅で、雪崩覆いで屋根を継ぎ足した経験から、この寸法に合わせています。


作れそうで作りたいイメージが固まってきました、でも着工はいつになるやら(笑)


ではまた。

詰所の製作②壁加工と室内製作

詰所製作2回目は、出入口照明設置に必要な差し掛けからです。

①雪崩覆いで使用したメタルサイディング片5x15mmに0.5tプラ帯板を接着します。
②目をしょぼつかせながらヤスリでギコギコ整形、軒端も少し薄くしました。
③裏面と端面はマホガニー、天面をレッドブラウン塗装しました。
④最後にウェザリング仕上げ、古い建物だけどボロボロにし過ぎたかな。

差し掛け天面レッドブラウン塗装時に筆から綿棒に塗料を移し、土台トロッコレール天面に塗り錆表現をしました。 次は室内パーツです、凝り過ぎない程度にです。

①0.5tプラ板、3mm角棒、2x5mm工作材でテーブルと長椅子を作りました。
②マホガニー/フラットアース1対1で塗装しました、塗りムラも味の内(笑)
③テーブルに新聞とマンガ雑誌を置きました、少年サンデー表紙は現役長嶋選手です。
④国鉄乗務員フィギュアを強引に曲げて椅子に座らせました、一体は接着をやり直し汚くなりましたが、腰から下はテーブルに隠れるし背中向きで使う事でヨシとします。

後付けだとなくしてしまうのがオチなので先に接着しました。 窓から良く見える出入口隣の窓位置に合わせてます。 『ウーン、疲れた~』と伸びをしてる様です。

①ここで壁材をランナーから切り離しバリ取りをします。
②信号扱所では残したダボを9割方削り取ります、表面4ヶ所、右倉庫側は残します。
③裏面も4ヶ所削って右便所側は残します、遮光を簡素化する仕掛けです。
④窓のある側面は2ヶ所共削り倉庫扉側面は削りません。

①ガラス材を切り出します、信号扱所より数が少なく楽でした。
②Gボンドクリアーでガラス材を接着しました。
③便所窓を両面テープとティッシュでスリガラス表現します。
④腰板・壁を写真プリントしたフォトマット紙裏を黒色塗装して一発遮光の魂胆です。

内装・遮光兼用壁材を切り出して前面壁に貼りました、左端倉庫部は間仕切りで遮光不要です。 組立時の狂い防止の為、側壁嵌め込み部と床材接着部は遮光材なしです。

背面壁にも内装・遮光兼用壁材を貼りました、ダボ残りは気になりません。 出入口正面に『安全第一』のステッカーを追加しました。 洗面所・便所と思われる小窓を遮光材で覆うと屋外から黒く見えるので、遮光材を切り欠きました。

側面壁も内装・遮光兼用壁材を貼り換気口を塞ぎました。 貼る際のボンドで腰板を汚してしまいました、建物奥の殺風景さ解消と合わせ何とかしなくてはなりません。

3mmスチレンボードと写真で本箱を作り壁際に置いたらうまく誤魔化せました、足元の漏光防止効果も期待できます、やってみないと解らない、行き当りバッタリです(笑)

本来流しとガス台があるべき場所も少し背の高い本箱にしました、手抜きです。

信号扱所でも2階扉高さ設計ミスがありましたが、詰所前面出入口と背面小窓がかぶっています。 GM製ストラクチャは外観と内部構造が整合してない場合がある様です、ここには間仕切り壁を設置しました。

背面壁を仮セットして間仕切り壁位置確認したところ、安全標語下の室内壁が淋しかったので、ポッポ屋コートを掛けました。 今回はここまでです。


ではまた。